L'Asie à travers son histoire maritime

L’Asie a toujours occupé une place à part dans l’imaginaire des Européens. Longtemps perçue à travers un prisme européen, l’histoire des relations maritimes entre l’Asie et l’Europe se révèle bien plus complexe et connectée. Si les Portugais ouvrent la voie dès la fin du XV ^e   siècle, l’entrée des autres puissances européennes, et notamment de la France, dans le commerce asiatique est tardive, hésitante et marquée par des échecs. Ce difficile apprentissage de l’Inde n’en constitue pas moins une étape décisive dans la connaissance française de l’Asie, de sa géographie, de sa situation politique complexe, de ses produits et, plus largement, de tout ce qui touche au négoce, posant les bases de la réussite de la seconde Compagnie des Indes...

Cet ouvrage dépasse une lecture eurocentrée pour replacer les acteurs asiatiques au cœur de l’analyse. Il met en lumière la vitalité des réseaux commerciaux intra-asiatiques, la circulation des hommes, des marchandises et des techniques, ainsi que les interactions constantes entre marchands, États et compagnies.

Rendant hommage aux travaux fondateurs de Philippe Haudrère, André Lespagnol et Sylviane Llinares, ce volume s’appuie également sur les approches récentes de l’histoire maritime, matérielle et économique, pour éclairer les dynamiques de la première mondialisation. À travers l’étude de l’océan Indien, il invite à repenser les échanges entre l’Asie et l’Europe comme un espace intensément parcouru, habité et connecté.

Textes de Guy Saupin, Paola Calanca, Amelia Polonia, Hélène Vu Thanh, Philippe Hrodej, Roland Delépine, Bernard Michon, Michel L’Hour, Brigitte Nicolas, Martine Acerra, Thierry N. Tchakaloff, Stéphane Castelluccio, Gilbert Buti, Thierry Sauzeau, Susan E. Schopp.