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Es wird die Frage diskutiert, inwieweit eine Regulierung des Fahrscheinvertriebs für einen funktionsfähigen Wettbewerb im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) erforderlich ist. Abgeleitet aus dem Verfahren der Netzzusammenschaltung in der Telekommunikation wird ein alternativer Ordnungsrahmen für einen funktionsfähigen Wettbewerb im SPNV entwickelt.
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