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2022. Die Schweiz erholt sich vom Schock der Coronapandemie, und die Politik zankt um den Ausbau des Schweizer Bahnnetzes. Martin Haller arbeitet seit 36 Jahren fur die SBB, begeistert von der Eisenbahn, aber etwas frustriert. Auch im Privatleben: Seine Beziehung zu Muriel Keller, Kaderfrau im Bundesamt fur Verkehr, steckt in der Sackgasse. Da kontaktiert ihn ein Journalist, der aus dem politischen Hickhack um Neubaustrecken, Milliarden und Lokalpolitik eine Story zimmern mochte. Darf Martin ihn dabei unterstutzen? Eine wuste Intrige bahnt sich an. Muriels berufliche Existenz ist bedroht. Haller muss seiner Ex aus der Patsche helfen. Aber nicht nur ihr. Die YouTuberin Julia, 18 Jahre alt und traumatisiert von der eben uberwundenen Coronakrise, bloggt und streitet sich zuruck ins Leben. Haller soll sie bei der Maturarbeit coachen, gerat dabei aber in einen schlimmen Familienkrach. Im Widerstreit zwischen Gefuhlen, Moral, Vorurteilen und Beschutzerinstinkten stolpert er in eine unmogliche neue Beziehung. Aber Haller hat Nerven, schragen Humor und ist intelligent. Manchmal mutig, manchmal kreativ, manchmal passiv, stellt er sich den zahlreichen Versuchungen und Konflikten. Idealismus, Liebe, Erpressung und der ganz gewohnliche Wahnsinn des Alltags: Zwischen Bern und Dudingen, Geschaftsterminen und Geheimtreffen, Blues und Stress kommt keine Langeweile auf. ETCS Level 2? Ein System der modernen digitalen Eisenbahn. Leserinnen und Leser erfahren nebenbei einiges uber Schienenwelt und oV-Politik in der Schweiz. Personen und Situationen sind Fiktion, die Fakten echt und die Geschehnisse plausibel. Viele unterschiedliche Charaktere pragen die Handlung: Manchmal liebenswert, manchmal schrullig, manchmal nervig oder quadrateklig. Sie sorgen fur rasche Perspektivwechsel und einen bunten Strauss an Ansichten und Meinungen zum Uberlebenskampf im 21. Jahrhundert. Sogar Katzenliebhaber kommen - ein wenig - auf ihre Rechnung: Mikesch, Maries Kater, sorgt immer wieder fur gute Laune. Level zwei? Mindestens. Der Titel ist Programm. Viel eher symbolisch als technisch.