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Das Buch beschreibt die F-14 Tomcat, ein uberschallschnelles, zweistrahliges Kampfflugzeug mit Schwenkflugeln und zwei Sitzen, das fur die United States Navy entwickelt und ab 1974 eingesetzt wurde. Ihre Hauptaufgaben bei der US Navy waren Luftuberlegenheit, Aufklarung und Flottenverteidigung, wobei spater rudimentare Luft-Boden-Fahigkeiten hinzukamen. Die letzte Tomcat wurde am 22. September 2006 von der US Navy auer Dienst gestellt und durch die F/A-18E/F Super Hornet ersetzt. Heute fliegt die F-14 nur noch bei der iranischen Luftwaffe. Das Buch beschreibt detailliert die Geschichte des Flugzeugs, einschlie lich seiner Entwicklung Ende der 1950er Jahre als Reaktion auf den Bedarf der US Navy an einem Langstreckenabfangjager zur Verteidigung von Flugzeugtragerkampfgruppen gegen sowjetische Seezielflugkorper. Es behandelt die Herausforderungen und Designentscheidungen, wie die Einfuhrung von Schwenkflugeln und die schlie liche Auswahl von Grumman fur die Entwicklung. Der Name "e;Tomcat"e; wurde zu Ehren von Konteradmiral Thomas "e;Tomcat"e; Connolly gewahlt, der eine wichtige Rolle bei ihrer Entstehung spielte. Die behandelten technischen Aspekte umfassen das Design als Luftuberlegenheitsjager und Langstreckenabfangjager mit einem Piloten und einem Radar-Intercept Officer (RIO) hintereinander sowie die charakteristischen variablen Schwenkflugel, die sich automatisch oder manuell fur optimalen Auftrieb und Luftwiderstand anpassen. Das Dokument beschreibt auch ihre Avionik, insbesondere das AN/AWG-9-Radar, und ihre elektro-optischen Systeme. Informationen zu den Pratt & Whitney TF30-Triebwerken, spater auf GE-F110-400 aufgerustet, und deren Leistung werden bereitgestellt, wobei Probleme mit den TF30-Triebwerken erwahnt werden.
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